Zugfinder
≡
⚲
Forsinkelsesdata og punktlighed for tog ICE 2836 ☆
Togets rute:
Planlagt rute:
∅ forsinkelse
sidste 30 dage
punktlighed
op til 5 minutter
ICE 2836
Er der noget, der mangler eller er forkert?
» læs venligst her
Attention: Alle data er overtaget fra køreplanstjenesterne uden at blive kontrolleret! Der er derfor ingen garanti for korrekthed! Derfor er det fuldstændig meningsløst at skrive til mig og påpege forskellen mellem den faktiske situation og de her viste værdier!
De udvidede togforsinkelsesoplysninger er altid kun delvist tilgængelige. De oplysninger, der gives her, er alle de oplysninger, der blev anmodet om. Der er ingen andre (skjulte) oplysninger i databasen, som jeg kan give via mail eller lignende!
≡


|
dato ▼ |
max. forsinkelse ▼ |
sidste forsinkelse ▼ |
bemærkninger ▼ |
|
næste 3 dage |
Zugfinder AI-forsinkelsesprognose: Zugfinder Pro Expert påkrævet
|
|
06.07.2026 |
15 min. (Hamburg-Altona) |
+15 min. |
|
|
05.07.2026 |
|
+0til tiden |
|
|
04.07.2026 |
|
+0til tiden |
|
|
03.07.2026 |
27 min. (Hamburg-Altona) |
+27 min. |
|
|
02.07.2026 |
25 min. (Würzburg Hbf) |
+7 min. |
|
|
01.07.2026 |
140 min. (Leipzig Hbf) |
+133 min. |
|
|
30.06.2026 |
28 min. (Hannover Hbf) |
+17 min. |
|
|
29.06.2026 |
65 min. (Berlin Hbf) |
+65 min. |
|
|
28.06.2026 |
85 min. (Leipzig Hbf) |
+60 min. |
|
|
27.06.2026 |
70 min. (Westerland(Sylt)) |
+70 min. |
|
|
26.06.2026 |
115 min. (Niebüll) |
destination ikke nået |
|
|
22.06.2026 |
21 min. (Hamburg Hbf) |
+3 min. |
|
|
21.06.2026 |
23 min. (Hannover Hbf) |
+23 min. |
|
|
20.06.2026 |
261 min. (Hamburg-Altona) |
+261 min. |
|
|
18.06.2026 |
10 min. (Hamburg-Harburg) |
+10 min. |
|
|
17.06.2026 |
123 min. (Karlsruhe Hbf) |
+91 min. |
|
|
15.06.2026 |
15 min. (Würzburg Hbf) |
+15 min. |
|
|
14.06.2026 |
|
+0til tiden |
|
|
13.06.2026 |
|
+0til tiden |
|
|
11.06.2026 |
7 min. (Ulm Hbf) |
+0til tiden |
|
|
09.06.2026 |
17 min. (Kassel-Wilhelmshöhe) |
+17 min. |
|
|
08.06.2026 |
10 min. (Hamburg-Altona) |
+10 min. |
|
|
07.06.2026 |
15 min. (Ulm Hbf) |
+5 min. |
|