Zugfinder
≡
⚲
Vertragingsgegevens en stiptheid voor de trein EIC 6110 ☆
Route: Wroclaw Glowny - Warszawa Wschodnia » Plan
Geplande route: Wroclaw Glowny » Leszno » Poznan Glowny » Warszawa Zachodnia » Warszawa Centralna » Warszawa Wschodnia
∅ vertragen
laatste 30 dagen
EIC 6110
Ontbreekt er iets of is er iets mis?
» lees hier
Attentie: Alle gegevens worden zonder controle overgenomen van de roosterdiensten! Er is dus geen garantie voor de juistheid! Daarom is het volstrekt zinloos om mij te mailen om te wijzen op de discrepantie tussen de werkelijke situatie en de hier getoonde waarden!
De uitgebreide treinvertragingsinformatie is altijd slechts gedeeltelijk beschikbaar. De hier gegeven informatie is alles wat gevraagd werd. Er is geen andere (verborgen) informatie in de database die ik per post of iets dergelijks zou kunnen verstrekken!
≡
|
datum ▼ |
max. vertragen ▼ |
laatste vertraging ▼ |
opmerkingen ▼ |
|
volgende 3 dagen |
Zugfinder AI-vertragingsvoorspelling: Zugfinder Pro Expert vereist
|
|
06.02.2026 |
9 min. (Warszawa Centralna) |
+9 min. |
|
|
05.02.2026 |
73 min. (Warszawa Centralna) |
+73 min. |
|
|
04.02.2026 |
11 min. (Poznan Glowny) |
+11 min. |
|
|
03.02.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
02.02.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
01.02.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
30.01.2026 |
33 min. (Warszawa Centralna) |
+32 min. |
|
|
29.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
28.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
27.01.2026 |
30 min. (Warszawa Wschodnia) |
+29 min. |
|
|
26.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
25.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
23.01.2026 |
5 min. (Warszawa Centralna) |
+5 min. |
|
|
22.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
21.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
20.01.2026 |
22 min. (Warszawa Wschodnia) |
+22 min. |
|
|
19.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
18.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
16.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
15.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
14.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
13.01.2026 |
47 min. (Warszawa Zachodnia) |
+47 min. |
|
|
12.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
11.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
|
09.01.2026 |
3 min. (Poznan Glowny) |
+3 min. |
|
|
08.01.2026 |
|
+0op tijd |
|
